Wynik wyszukiwania: auta sportowe
|
|
Auta sportowe
Auta sportowe są jak pocisk wystrzelony z armaty, a my zwykli zjadacze chleba pragniemy poczuć niesamowitą moc i prędkość tak aby adrenalina osiągnęła maksymalny poziom, ten dreszczyk emocji to jest to co prawdziwi faceci chcą przeżyć.
http://www.sportowe.auta-i-motoryzacja.com/
data: 23-05-2010 | szczegóły |
|
|
Pirelli Scorpion STR - opony terenowe
Opony Scorpion STR to towary premium Pirelli. Opony te przeznaczone są na wszelkie sezony, zostały przeznaczone do dostarczania stabilności, trakcji - odpowiednich dla obecnych lekkich ciężarówek poprzez dostosowanie ich funkcjonowania do wymagań crossover pojazdów, auta sportowe i półciężarówki. Opony Scorpion STR są zaprojektowane do łączenia ciszy i komfortu jazdy z intuicyjności obsługi i przyczepności przez całe 356 dni w roku, dosłownie na śniegu. Pirelli Scorpion STR - mieszanka bieżnika jest formowana w jednym z dwóch podobnych, niemniej jednak nieco inny bieżnik symetryczny wzorów. Opony Pirelli North American bieżnika są identyfikowane jako Scorpion STR A, w trakcie gdy te z rynków europejskich są zwyczajnie uznane za opony Scorpion STR. Scorpion STR - wzór bieżnika to ciągłe żebra i węższe odstępy między niezależnymi blokami bieżnika. Ten typ konstrukcji bieżnika na całość stwarza spokojniejsza pracę opony, zmniejsza też zużycie się opony. Opona Scorpion STR na wzór bieżnika europejskich bruzd bocznych poprzez żebra ramiona i większe rowki między wszystkie niezależne bloki bieżnika. Ten typ konstrukcji bieżnika na całość w rezultacie opony o lepszej hydroplaning i przyczepność na mokro. Na środku opony Scorpion STR zastosowano funkcję twin, z wysokiej wytrzymałości taśm stalowych z poliamidu wzmocnione w celu zapewnienia wytrzymałości i trwałości na górze. Dwie warstwy przewodów poliestrowych, które pomagają poprawić wygodę jazdy.
http://oponyzimowe.wordpress.com/
data: 17-06-2010 | szczegóły |
|
|
Tuning
Tuning samochodów to regulacja, strojenie. Wyróżnia się tuning mechaniczny i tuning optyczny. Tuning zasadny. Są to modyfikacje silnika, układu napędowego, paliwowego i podwozia pojazdu, dzięki którym osiąga się polepszenie parametrów technicznych i właściwości jezdnych. Modyfikacje układu napędowego i paliwowego posiadają na celu otrzymanie większej mocy, większego momentu obrotowego, a dzięki temu osiągnięcie większych przyspieszeń i większej prędkości maksymalnej. Polecamy auta sportowe jako dobrą zabawę. Tuning elektroniczny ma cel podobny, co tuning mechaniczny, niemniej jednak biorąc pod uwagę na to, że dotyczy przekształceń oprogramowania elektronicznego modułu sterowania silnika, może być wyróżniony jako osobna kategoria. Wiejski tuning to złośliwe określenie na bardzo przesadzony lub groteskowy tuning optyczny. Typowe elementy tuningu "wiejskiego" to nalepki mające w zamierzeniu podkreślać walory techniczne pojazdu, który tych walorów w żaden metodę mieć nie może, próby upodobnienia pojazdu (klasy bardzo popularnej) do pojazdów innych marek, stojących dużo wyżej. Jak w przypadku wszystkich pojęć subiektywnych, nie posiada jednolitej definicji, co jest dobrym tuningiem, a co jest tuningiem wiejskim. Wszystko zależy od posiadanego pojazdy samochodowe i przede wszystkim od zasobności portfela.
http://www.auto-blog.pl/
data: 29-10-2010 | szczegóły |
